![月形町農村公園休憩施設](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/main-1-1024x768.jpg)
北海道旅26日目。いよいよ分割日本縦断自転車旅の最終区間を走行します。
前日の腹痛&下痢はだいぶ治まりましたが、体調は万全とは言えません。炎天下の中、自転車で長距離を走るだけの体力はあるのか?
不安を抱えながら出発します。
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![輪行状態の愛車](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/1-2.jpg)
![JR士別駅](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/2-2.jpg)
![宗谷本線から車外](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/3-2.jpg)
旭川市内のインターネットカフェを早朝に出発。目指すはJR士別駅。ここには駅前にJR利用者用の無料駐車場があり、ここにジムニーを停めて、自転車を輪行状態にして出発地点に向かいます。
![分割日本縦断自転車旅 1日目のルートMap](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/銭函ー石狩.jpg)
出発地点は、札幌市にほど近い小樽市のJR銭函駅。
昨年、函館からここまで自転車で走破し、日本縦断自転車旅の最後を今年に託した。
走行距離は14.6km
明日以降走る、オホーツク海沿いの通称『オロロンライン』は、石狩ー留萌間に宿が少なく、できるだけ留萌までの距離を短くしたかったための苦肉の策。
車、JRでの移動時間や体調を考えると、これでよかったと思う。
![JR銭函駅](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/4-3.jpg)
![SUPERHOTEL石狩](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/5-3.jpg)
![石狩湾の夕日](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/6-3.jpg)
1時間も走らず、宿に到着。
今日はビジネスホテル『SUPER HOTEL』。ここは、ウェルカムドリンクでお酒が飲み放題だったので、楽しみにしていたんだけど、この体調でそれは自殺行為。泣く泣くお酒をあきらめた。
27日目
![分割日本縦断自転車旅 2日目のルートMap](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/石狩ー増毛2.jpg)
今日は留萌まで走る予定。
ルートについては、事前の計画段階から迷っていました。海沿いを通る方が最短距離で、『オロロンライン』を通しで走るという意味でも有望でした。
![分割日本縦断自転車旅 2日目のルートMap 変更前](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/石狩ー増毛.jpg)
ただ、事前情報では「アップダウンやトンネルが多く、危険」という情報も。
最終的に、距離は伸びるけど、体調次第でエスケープできる内陸ルートを選択した。
![SUPERHOTEL石狩の朝食](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/7-3.jpg)
![国道275号線 別当市付近の田園](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/8-2.jpg)
![月形町農村公園休憩施設](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/9-2.jpg)
バイキング形式の朝食には、スープカレーもあり、おなか一杯食べたかったけど、体調を考えて泣く泣くセーブ。留萌に向けて出発。
まだ自転車に取り付けられるGoProを買ってないので、動画がありません。それに炎天下での長距離走行は体力的にきつく、あまり写真も取れませんでした。
![浦臼町立浦臼小学校前おじいさんの樹](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/10-1.jpg)
![道の駅 サンフラワー北竜](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/12-1.jpg)
![美葉牛峠](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/14.jpg)
![旧留萌本線跡](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/13-1.jpg)
北海道の道は、路肩がある道が多く、自転車で走りやすい。
それでも炎天下の中の走行はつらい。こまめに休憩ししながらなんとか130km走り切った。
![分割日本縦断自転車旅 2日目 走行距離](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/15.jpg)
28日目
![分割日本縦断自転車旅 3日目 ルートMap](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/増毛ー天塩.jpg)
今日は天塩町まで走る予定。今回の旅では、天候調整のため何回か訪れているが、温泉が楽しみ。
昨日とは違い、海沿いの『オロロンライン』。北海道感を満喫できそう。
が、早朝、雨の音で目覚める。結構な大雨。これだけ日程調整したのに・・・・。
天気予報を見ると、2時間ほどで雨雲が通り過ぎる予報。
今日も100km超えなので、なるべく早く出発したいが、致し方ない。予定より2時間遅れで出発した。
![留萌市内ホテル「ノースアイ」](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/16.jpg)
![にしん文化歴史公園](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/17.jpg)
![オロロンライン](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/18.jpg)
ホテルを出発して、海沿いの『オロロンライン』をしばらく走ると青空に。夢見てたのはこれだよ、これ。
![とままえだベアー](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/19.jpg)
![オロロン鳥モニュメント](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/22-1.jpg)
![オロロンラインより天売島・焼尻島](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/23-1.jpg)
名物の巨像や遠くに見える天売島・焼尻島を堪能しながら走る。
後半、アップダウンがきつくなる。苫前付近から台地への登りと海抜0mの街への下りを延々繰り返し、体力をけずられました。
![分割日本縦断自転車旅 3日目 走行距離](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/26.jpg)
![てしお温泉夕映客室からキャンプ場](https://kaikoma-semjo.com/wp-content/uploads/2024/02/27.jpg)
それでも110km、無事完走できました。
近くのコンビニで、ここ数日定番になったセイコーマートの128円パスタを3つ買い、エネルギーを補給。温泉で疲れた体を癒し、明日に備えた。めでたしめでたし。
・・・・・とはならず、その後38度の高熱でダウンすることになった・・・・・・。
最後までお読みいただき、誠にありがとうございました。
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